深黑色Assassin 極速雙刃TOKEN T55

TOKEN T55 / T55 SE

高框輪組就是殺氣騰騰！不但擁有較好的空力設計，T55更因為AVT強化框體技術的關係擁有更強的性能，以及最適當的路面回饋感。

T55非常適合鐵人三項的平路巡航或者是稍微起伏的丘陵地形，它可以帶上你在高速的世界裡盡情狂奔，有如一把風牆利刃輕鬆劃開眼前看不見得空氣，隱藏式殺氣的設計，就像暗巷裡的殺手，伺機而動。

深黑色刺客

2016 T55 國際版 NTD36800

框體: TUBULAR

材質: 全碳纖維

框高: 55mm

框寬: 25mm

花鼓: 11S ARSENAL花鼓

培林: TFT

幅條: SAPIM CX-RAY AERO STRAIGHT

鋼絲編法: 2:1 ( 16 : 8 )

重量: 1354g

適用系統: Shimano / SRAM 9-11s or Campagnolo 9-11s

T55 特仕版 NTD25800

框體: 管胎

材質: 全碳纖維

框高: 55mm

花鼓: 11S ARSENAL花鼓

培林: TFT

幅條: SAPIM CX-RAY AERO STRAIGHT

鋼絲編法: 2:1 ( 16 : 8 )

重量: 1414g

適用系統: Shimano / SRAM 10-11s or Campagnolo 10-11s

從規格上面來看，國際版與特仕版的差異大致上只有重量有些許的不同，圖裝也不太相同。

TOKEN近年來越來越走向專業與低調，乾淨無暇的外表讓表面質感凸顯出來，幾乎已經將整個輪組設定成為黑色的，但就在中心點，新軸部分採用了紅色，代表著使用TFT複合式培林系統的標誌。

TOKEN的輪組設計都有一定的設計理念，最重要的就是強化輪組的性能以及適用性，在不同的使用場合就該採用不同的設計方向。

以高框輪組來說，面對的就是平路以及丘陵地形，它的首要性能就是以空氣力學以及重量唯首要設計方向。

因為高速而產生的空氣阻力會相當的大，所以TOKEN高框輪組致力於如何克服風阻，並在去年的風洞測試中能夠取得非常優異的成績。

另外在整體重量上面就會採平均配重的方式，使得車手在高速行進、穩定踩踏時獲得較好的體感，不會因為框體太高而踩不出適當的迴轉速。

風牆利刃

獨家技術AVT框體、DSP平衡編法、Arsenal花鼓，都能夠讓輪組整體的剛性以及穩定度大大提昇。瞬間出力、抽車都不會產生太大的拖重感，也就是讓力量能夠完全傳導到地面，爆發出彈射式的能量。

我們騎乘時很在意路感這樣的感覺，有時候是輪胎搭配的問題，但也有更多的成份是來自於輪組框體本身的強度與剛性。

說到強度與剛性，並不是說這組輪框一定要硬梆梆的，實際騎乘的碎震以及細微的回饋感，會對身體產生一定程度的影響，所以AVT技術主要就是針對抗震特性所開發的技術，我們希望車友在騎乘時能夠保持最好的身體狀態，而不是身體還要去對抗這些碎震，造成疲勞。

而力量的傳導就如同我們的平衡編法以及花鼓設計，讓重量或者瞬間力道能夠在最不流失的情況下傳導出去，避免力量分散，這樣你就會感覺到這組輪組他是非常硬的。

TOKEN T55不管是國際版或者是特仕版，框體都採25mm寬設計，也就是俗稱的胖胖框，早在幾年前的產品就已經使用這樣的規格。

較寬的框體，能夠獲得較好的框體剛性表現，進而讓整體輪組的性能強化，如果說這是輪組的趨勢，那TOKEN也早已經投入這個特性的開發，我們很清楚車友們的需求是什麼。