獨推勇者 高速列車 T590/C590

鐵人三項，獨推向前的你，最需要的就是維持高速、節省力量、降低風阻，這時候你需要的就是擁有前低後高的設計，T590/C590有絕佳的空氣力學表現、高速帶動的後輪配置，使你能夠獨立破風取得最佳的自行車成績。

除了鐵人三項之外，在喜好平路騎乘、追求速度的你，也同樣適用這款輪組。高框後輪的設計在高速行進時能夠使你採用較低的迴轉速達到相同的速度，藉此達到省力的目的，如果你喜歡平路居多，像是西濱路線或者北海岸路線都很適合，由於前輪採用55mm框高設計，在側風來襲時也能夠擁有較好的操控，不致於被吹得東倒西歪，甚至產生危險。

在我們眾多合作選手當中，都是具有一定實力的鐵人選手，他們在使用時都能夠輕鬆掌握輪組的優勢，正確來說是很容易的駕馭這款輪組，原因就在前低後高的配置，不但有良好的操控，同時也能夠幫助他們維持高速省力，完全沒有適應的困難，馬上就能上手。

平路輪組，首要對抗的就是風阻，因為速度越快就會產生越大的風阻，除了騎士本身之外，我們最在意的就是裝備的空氣力學效益，T590/C590採用了空氣力學框體設計，搭配25mm胎寬越能展現出優異的空氣力學效益以及優異的低滾動阻力。

省力、高效能就是平路專用輪組最重要的課題。

特仕版以及國際版，同樣採用了最新的TFT複合式培林系統，使用高精度不鏽鋼珠搭載陶瓷珠，使整個培林更加耐用、滑順。

我們將不鏽鋼珠以及陶瓷珠的特性綜合出，取得兩種搭配最有利的方式，設計出了這款TFT複合式培林系統，目的就是要讓我們的輪組能夠有最佳的使用體驗，它不容易損壞、長久保持順暢，就是我們的設計理念。

前面提到過的前55mm設計 ，相較於相同90mm框高設計，主要用意就是提昇轉向、加速的靈敏特性，很多時候在競賽中或者是平常長途騎乘使用，都會遇到很多不確定的因素，較靈敏的操控能夠確保使用者的安全性，並且遇到強力側風時能夠保持更高的穩定性，進而不用特意減速或增加負擔。

後90mm高框設計，主要就是維持高轉速時的穩定，高框輪組擁有較好的空力效益、轉動慣量，因此在高速時能夠穩定的輸出，使速度不易降下來，也藉此達到固定輸出節奏、省力，不會突然需要加強輸出，持續穩定就是節奏固定、輸出穩定。

【TOKEN T590/C590】一組能夠讓你高速巡航、獨推、穩定輸出的輪組。想要突破自我、達成最速，這就是最好的選擇。